Η συντήρηση στο Honda xl650v που πραγματοποιείτε στο συνεργείο μας στη Αθήνα Κάρπου 4-6-8 μια διαδικασία που απαιτεί εξειδίκευση και εμπειρία είναι σημαντική για την καλή λειτουργιά της μοτοσυκλέτας να ακολουθούμε την σωστή σειρά της συντήρησης και τις οδηγίες που αναγράφει ο κατασκευαστής στο service manual.

Φίλτρο αέρος και μπουζί.

Με την αφαίρεση του ρεζερβουάρ αποσυναρμολογούμε το φίλτρο κουτί για την αλλαγή του φίλτρου ένα εξάρτημα μαζί με τα
μπουζί που είναι σημαντικό για την καλή λειτουργιά του κινητήρα για την σωστή αναλογία της καύσης του μίγματος  αέρα βενζίνης.
Το Xlv650v είναι εξοπλισμένο με τέσσερα DPR8EA-9 στον κινητήρα δυο μπούζι σε κάθε κύλινδρο μια πρακτική από την Honda για την καλύτερη καύση του μίγματος δημιουργώντας ένα πιο καθαρό θάλαμο καύση κερδίζοντας καλύτερη ισχύ για τον κινητήρα.

Ρύθμιση διάκενο Βαλβίδων xl650v.

Γίνεται η αφαίρεση από το καπάκι των βαλβίδων κάνουμε τον έλεγχο στο διάκενο στις βαλβίδες με όρια για κάθε βαλβίδα εισαγωγής IN 0.15 +/- 0,03 mm και εξαγωγής EX 0.20 +/- 0.03 mm.

 Όταν μια μέτρηση δεν είναι μέσα στα όρια που αναγράφεται στο service manual γίνετε  η ρύθμιση της βίδας ρεγουλαρίσματος
ώστε  να έρθει  το απαιτούμενο διάκενο  που  απαιτείτε ένα  λάθος διάκενο παράγει μια κακή λειτουργία του κινητήρα ως και την
καταστροφή της βαλβίδας με αποτελέσματα  υψηλού κόστους επισκευής.

Με την ολοκλήρωση των βαλβίδων προχωράμε τις διαδικασίες που προβλέπεται για το μεγάλο σέρβις.

Συντήρηση Αλυσίδας.

Με τον έλεγχο στα κενά της αλυσίδας και το απαραίτητο  ρεγουλάρισμα ανάλογα με το φορτίο της μοτοσικλέτας και προχωράμε
στην απαραίτητη λίπανση χρησιμοποιώντας τα απαραίτητα λιπαντικά ώστε να διατηρηθούνε τα oring σε καλή κατάσταση.

Τακάκια και λάδια

Πραγματοποιείται η αλλαγή των λαδιών τοποθετώντας 2.500ml με την αντικαταστάτη του φίλτρου λαδιού προτείνοντας την εταιρία Silkolene με το λιπαντικό  Comp 4 10W-40 XP που είναι σχεδιασμένο με Ester για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση του κινητήρα.

Εξετάζουμε τους δίσκους φρένων αν έχουν διατηρηθεί  στο σωστό πάχος και τα τακάκια αν έχουν το επιτρεπόμενο υλικό
ώστε να έχουν αντοχή στην θερμοκρασία για να μπορούν να εκτελέσουν ένα ασφαλές φρενάρισμα εξασφαλίζοντας την
ασφάλεια του οδηγού και του συνεπιβάτη.